May. 18th, 2012

imed3: (Default)
Чувствую себя идиотом:
все ругаются на Госдеп США.
А я вот понять не могу - что он НЕ ТАК делает то?
Он как то плохо работает что ли?
Он плохо отрабатывает ту печеньку, которую ему дал американский налогоплательщик? Или что?!!
imed3: (Default)
Оригинал взят у [livejournal.com profile] aleksabez в Superjet и Булава (продолжение)
Оригинал взят у [livejournal.com profile] oldfisher_mk в Superjet и Булава (продолжение)
Начало ( http://oldfisher-mk.livejournal.com/131041.html
http://oldfisher-mk.livejournal.com/131269.html )
Пока я писал предыдущие части, русиянские власти и их спецслужбы уже успели наказать главного и, судя по всему, единственного вредителя, повинного в крушении суперджета...
Этим врагом путинского авиастроения оказалась 19 летняя стюардесса из Аэрофлота Екатерина Соловьёва.
Эта девушка посмела высказать своё крайне негативное мнение об этой вершине путинского успеха в науке и технике сразу после катастрофы....
Не имея возможности её расстрелять или, хотя бы, посадитить как Пусси Райот, её просто с позором и незаконно уволили...
А что такого она сделала?
В Твитере, который никто и не читает, написала пару строк про говномашину и всё..
Может быть форма была не очень тактичной по отношению к погибшим, но она же писала только про самолёт...
Русиянские спецслужбы, бросив все дела, кинулись на поиск анонима из твитера и в итоге отрапортовали о своём очередном блестящем успехе- агент Госдепа и Аль Каиды, 19 летняя стюардесса была разоблачена, теперь за судьбу русиянского авиастроения можно быть снова спокойным
Корреспондента КП встретились с разоблачённой врагиней народа и задоли ей несколько вопросов...
Её ответы мне показались интересными:
" Этот самолет, я считаю, авиаконструкторы не довели до ума. Я несколько раз летала на «Суперджете». И там постоянно то двери не закрывались, то были неполадки с водоснабжением... Рейсы из-за этого задерживали... Я хотела лишь сказать, чтобы эти самолеты убрали из эксплуатации нашей авиакомпании."
Итак, Екатерина несколько раз ЛИЧНО летала на этом самолёте и не просто как пассажир, а как ЧЛЕН ЭКИПАЖА...
Она может сравнивать это супердостижение путинской эпохи с 30-40 летними ТУшками и ИЛами, которых полно в Аэрофлоте, а также со старыми Боингами, которых там тоже много...
В новейшем русиянском Суперджете, в отличие от старых советских самолётов, даже двери не закрываются, даже вода не подаётся...
Это именно то, о чём я писал в предыдущих постах... Качество сборки...
Екатерине и её коллегами было просто страшно летать на этих Суперджетах, вот она искренне и обрадовалась катастрофе, в том смысле, что это случилось не с ней и Аэрофлот может теперь такое говно не закупит...
Вот и причина её двух строк в твитере, поставивших на уши все русиянские спецслужбы (бороться с реальными бандитами они уже, всё равно, давно не могут и не хотят)...
Вместо элитных рабочих советских времён в авиацеха пришёл либо сброд, либо неопытные неумехи, либо вообще гастарбайтеры из Средней Азии...
Они даже двери навесить нормально не могут, водопровод провести в самолёте не в состоянии...
А ведь именно они своими руками-крюками собирают и двигатели, и рулевое управление, и все аварийные системы, вообще всю механику... Они же монтируют и электронику (а кто ещё?)...
Давайте спросим себя, на каком самолёте мы предпочли бы лететь- на 30-40 летнем ТУ или ИЛе, пусть даже они практически выработали свой ресурс, или на новейшем достижении путинского русиянского авиапрома, во главе которого, как и везде, стоят юристы с экономистами, а работают чурки?
Сегодняшняя русияния полна парадоксов, один из них- в области высоких технологий, советское старьё выглядет надёжнее нынешних супердостижений....
И прежде всего в авиации и ракетостроении...
(Продолжение следует)

post

May. 18th, 2012 04:52 am
imed3: (Default)
Оригинал взят у [livejournal.com profile] wanderv в post
Только с поезда уже сижу на работе.Пока восстанавливаются нужные БД черкану. Наконец-то я понял, что изменилось в наших поездах. Это ощущение давно уже меня мучило, но все никак не мог поймать за хвост. И вот, допёрло. Проводникам поставили задачу торговать едой и напитками (у них еще и планы есть), надо полагать с личной заинтересованностью. И как следствие, испарилось, как утренний туман, хамство и пофигизм проводников. ВНЕЗАПНО, они стали вежливыми и ориентированными на пассажиров.

Повторю, ещё раз и ещё миллион раз. Рулит правильно выстроенная организация труда. Менеджмент, грамотный и эффективный, - вот чего нам катастрофически не хватает, в первую очередь на самых высших уровнях. И, кстати, конечная форма собственности тут особой роли не играет. Я сам в Перми до переезда работал в госвузе и моей задаче было развертывание и обеспечение оказания платных услуг студентам. Люди с совковым подходом быстро отваливались и очень скоро услуги оказывались с вежливыми улыбками и участием. Победить можно любой т.н. "менталитет", было бы желание.
imed3: (Default)
Оригинал взят у [livejournal.com profile] aleksabez в ... и выйдет готовым кандидатом в президенты...
Оригинал взят у [livejournal.com profile] poll59 в ... и выйдет готовым кандидатом в президенты...
Оригинал взят у [livejournal.com profile] novayagazeta в ОМОН-фотошоп

Можно сколько угодно зачищать картинку и город от лагерей протестующих, но если почва для протеста не ликвидируется, то однажды никакой ОМОН уже не поможет

У «Баррикадной» ОМОН разогнал очередной лагерь, съединороссил 250 тыс. руб. из общей кассы на пропитание; в ответ автозаки блокировали, двум прокололи колеса. Очень интересно, что полиционеры даже не озаботились объявить про 250 тыс. руб. — вот же они, вашингтонские денежки! — а просто их тупо помылили. Эта необыкновенная способность тырить все и при любых обстоятельствах — даже на Кавказе при спецоперации уж если разгрохают квартиру на четвертом этаже, то из всех остальных вытащат все, вплоть до пианино, — на нынешнем путинском новоязе и называется «служением Родине».

Лагерь на Кудринской площади. Фоторепортаж.

Профессия у них такая — Родине служить. Обучают ей, как заметил Шендерович, в кооперативе «Озеро».

Логику поведения власти мне лично понять невозможно. Я не понимаю, почему разогнали демонстрацию 6 мая.

Есть одна версия, которую впервые озвучил активист «Синих ведерок» Данила Линдэле: если бы не разогнали, то была бы высока вероятность, что люди бы остались на Болотной и разбили палатки, и это испортило бы картинку с инаугурации.

Есть вторая версия. Согласно ей, решение о разгоне принимали-таки не городские власти, а все тот же генерал Алешин (замминистра МВД), и в Москву ввезли хабаровский и всякий прочий ОМОН, но решение Алешин принимал чуть ли не сам, желая выслужиться. Ведь многие полагают, что кресло Нургалиева освободится, и в этой ситуации важно показать Главному, вот я какой, готов всех погрызть за кооператив «Озеро». То есть не было никакого приказа сверху, а был услужливый донос: «Готовятся беспорядки! Разрешите пресечь?» Ну разве Путин скажет в такой ситуации «нет»?



Так или иначе, каковы бы ни были мотивы — это были мотивы людей, которые потеряли связь с действительностью. Которые искренне считают, что укрепление вертикали власти выражается в количестве украденных этой вертикалью миллиардов; что Москва — пуста и живет в ней лишь две тысячи холуев, приглашенных на коронацию в Кремль (еще бы, они это видят собственными глазами), и что всю оппозицию оплачивают США, которые спят и видят, как навредить великой России.


Продолжение )




imed3: (Default)
В общем надо лишь добавить к теме про Чикатилу:
1. В Ростове стояли рефрежираторы с "той" войны в 95 году и позднее, сюжеты на эту тему были по ящику;
2. То что с маньяками у нас что то "не то" было ясно давно;
3. Цапки рядышком с Ростовом отирались.
Ну это так - навскидку.
imed3: (Default)
Опубликовано в июле 1993 года:

Опубликовано в октябре 1999 года:

Profile

imed3: (Default)
imed3

January 2026

S M T W T F S
     123
45678910
1112131415 16 17
18 19 2021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 20th, 2026 02:19 pm
Powered by Dreamwidth Studios