![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
imed3Не так давно при подготовке одного из своих материалов мы совершенно случайно наткнулись на сюжет мимо которого пройти бы нам не хотелось. Предмет его быть может покажется кому-то банальным, но мы действительно используем его лишь как дополнительный повод пнуть путинскую пропаганду в одном из пунктов более или менее для нее чувствительных. Но это не только «лыко в строку» в плане того что бы показать ложь и вранье этих презираемых негодяев – путинских пропагандонов, но еще и в какой-то степени новая для нас «фундаментальная тема» вместе с такими которые мы разрабатываем достаточно давно – про вред ОСАГО, и тот факт что наибольшими преступниками за рулем являются безусловно трезвые водители.
Обычно когда кто то смеет вякнуть про то что дескать «украина» чего то там «в Одессе» 2 мая 2014 года, мы всегда отвечаем ссылкой на НЕЗАВИСИМОЕ РАССЛЕДОВАНИЕ ДЕЛА "ПУТИНСКИЙ ГЛЯЙВИЦ: КОНСЕРВЫ 2.0" и как правило этих аргументов всегда оказывается более чем достаточно. В деле же о том что «в Украине» якобы существует некая «дискриминация по языковому признаку» даже возможности сказать «сам дурак» у нас не было. То есть объяснить что ничего подобного в Украине нет и быть не может можно было заведомо адекватному оппоненту, но на это приходилось потратить много времени и усилий. В то же время если на уровне лозунгов нам очень легко и просто отвечать на «Одесса 2 мая», тем же фактически говоря «Киев, 26 января», то такого вот «лозунгового» ответа на инсинуации про «дискриминацию» у нас до настоящего времени не было. Теперь такой аргумент мы нашли: сами – дураки, у самих «рыльце в пушку». Давайте рассмотрим этот вопрос по порядку.
Путин утверждает, что закон о языке принятый Украиной чего-то там «дискриминирует». Однако это именно обязательный для всех профильный закон, который как мы показывали существует даже в ряде субъектов РФ. И более того мы никогда не скрывали что к созданию подобных юридических положений мы даже как минимум отчасти «приложили руку». То есть это – обыкновенная практика. Венская конвенция о дорожном движении 1968 года определяет, что страны вправе не признавать водительские удостоверения друг друга. То есть это обычная общая и расширительная норма. То есть – мы или признаем, или не признаем такие причем делаем это не дискриминационным образом. Но Россия подписав эту конвенцию пошла своим «особенным путем»: если согласно правил не допускается управление ТС на основании иностранных национальных водительских удостоверений при осуществлении предпринимательской и трудовой деятельности, непосредственно связанной с управлением транспортными средствами, то положение этого пункта не распространяется на граждан Киргизской Республики, а также граждан государств, законодательство которых закрепляет использование русского языка в качестве официального. То есть: если ваше государство «признало» русский язык – пожалуйста, работай по правам своей страны. А вот если «нет» - то ты изгой. Замена же иностранных прав на российские по сложности практически идентична тому процессу, который проходят и при обычном получении прав: по результатам проведения экзаменов. То есть тем, кто претендует на получение прав российского образца необходимо сдать теоретический экзамен, экзамен по первоначальным навыкам управления транспортным средством, экзамен по управлению транспортным средством в условиях дорожного движения. По сути фактически единственное от чего освобождается иностранный гражданин – это отсутствие обязательного прохождения учебы в автошколе. Все остальное – то же самое. И еще раз подчеркнем: при наличии русского языка в вашей стране – можно вполне работать по иностранным правам. А вот другим – никак. Если это не дискриминация и не дискриминация именно по языковому признаку, то что же ей тогда вообще называть?
Подскажите.
Поддержать наш блог,
imed3, вы можете в любое время переводом по актуальным динамически изменяемым реквизитам опубликованным в конце этого текста.
Обычно когда кто то смеет вякнуть про то что дескать «украина» чего то там «в Одессе» 2 мая 2014 года, мы всегда отвечаем ссылкой на НЕЗАВИСИМОЕ РАССЛЕДОВАНИЕ ДЕЛА "ПУТИНСКИЙ ГЛЯЙВИЦ: КОНСЕРВЫ 2.0" и как правило этих аргументов всегда оказывается более чем достаточно. В деле же о том что «в Украине» якобы существует некая «дискриминация по языковому признаку» даже возможности сказать «сам дурак» у нас не было. То есть объяснить что ничего подобного в Украине нет и быть не может можно было заведомо адекватному оппоненту, но на это приходилось потратить много времени и усилий. В то же время если на уровне лозунгов нам очень легко и просто отвечать на «Одесса 2 мая», тем же фактически говоря «Киев, 26 января», то такого вот «лозунгового» ответа на инсинуации про «дискриминацию» у нас до настоящего времени не было. Теперь такой аргумент мы нашли: сами – дураки, у самих «рыльце в пушку». Давайте рассмотрим этот вопрос по порядку.
Путин утверждает, что закон о языке принятый Украиной чего-то там «дискриминирует». Однако это именно обязательный для всех профильный закон, который как мы показывали существует даже в ряде субъектов РФ. И более того мы никогда не скрывали что к созданию подобных юридических положений мы даже как минимум отчасти «приложили руку». То есть это – обыкновенная практика. Венская конвенция о дорожном движении 1968 года определяет, что страны вправе не признавать водительские удостоверения друг друга. То есть это обычная общая и расширительная норма. То есть – мы или признаем, или не признаем такие причем делаем это не дискриминационным образом. Но Россия подписав эту конвенцию пошла своим «особенным путем»: если согласно правил не допускается управление ТС на основании иностранных национальных водительских удостоверений при осуществлении предпринимательской и трудовой деятельности, непосредственно связанной с управлением транспортными средствами, то положение этого пункта не распространяется на граждан Киргизской Республики, а также граждан государств, законодательство которых закрепляет использование русского языка в качестве официального. То есть: если ваше государство «признало» русский язык – пожалуйста, работай по правам своей страны. А вот если «нет» - то ты изгой. Замена же иностранных прав на российские по сложности практически идентична тому процессу, который проходят и при обычном получении прав: по результатам проведения экзаменов. То есть тем, кто претендует на получение прав российского образца необходимо сдать теоретический экзамен, экзамен по первоначальным навыкам управления транспортным средством, экзамен по управлению транспортным средством в условиях дорожного движения. По сути фактически единственное от чего освобождается иностранный гражданин – это отсутствие обязательного прохождения учебы в автошколе. Все остальное – то же самое. И еще раз подчеркнем: при наличии русского языка в вашей стране – можно вполне работать по иностранным правам. А вот другим – никак. Если это не дискриминация и не дискриминация именно по языковому признаку, то что же ей тогда вообще называть?
Подскажите.
Поддержать наш блог,
imed3, вы можете в любое время переводом по актуальным динамически изменяемым реквизитам опубликованным в конце этого текста.
