Московско - минское: к вопросу о мостах
Nov. 26th, 2016 02:08 amГерманские танковые дивизии, как, впрочем, и пехотные, имели огромные и очень перегруженные тылы. За каждой колонной танков следовали во много раз более длинные колонны грузовых автомашин очень низкой проходимости. И если некоторые танки и могли переправиться через реки по дну, то большинству танков, всем автомашинам и гужевым повозкам требовались мосты.
prosto_rgb
Поддержать наш блог,
imed3, вы можете в любое время переводом на кошелек Веб Мани. Webmoney:
В рублях R112965361105
В евро E241657074370
В долларах США Z159037753280
prosto_rgbк слову не только вагоны
http://prosto-rgb.livejournal.com/34139 2.html
И на трассе А130 этим летом срочно отремонтированы и усиленны мосты "заново бетонировались с арматурой"
На всем протяжении от Медыни до Рославля - а это около 5-ти мостов, полностью все укреплялось и заливалось бетоном с арматурой. в июле - работы были в самом разгаре и продолжались еще в августе и сентябре. Затем в ноябре остался только 1 мост, его заканчивают.
Есть большие сомнения, что все мосты потребовали срочного капитального ремонта в одно время и сразу.

http://prosto-rgb.livejournal.com/34139
И на трассе А130 этим летом срочно отремонтированы и усиленны мосты "заново бетонировались с арматурой"
На всем протяжении от Медыни до Рославля - а это около 5-ти мостов, полностью все укреплялось и заливалось бетоном с арматурой. в июле - работы были в самом разгаре и продолжались еще в августе и сентябре. Затем в ноябре остался только 1 мост, его заканчивают.
Есть большие сомнения, что все мосты потребовали срочного капитального ремонта в одно время и сразу.

Поддержать наш блог,
imed3, вы можете в любое время переводом на кошелек Веб Мани. Webmoney:В рублях R112965361105
В евро E241657074370
В долларах США Z159037753280