«Учить китайский»: нужны ли «другие языки»?

[imed3]

Понятия прогресса и свободы связаны для нас неразрывно. И разумеется в именно этом контексте мы прежде всего рассматриваем прогресс не в материальной а в гуманитарной сфере. Все архитектурные стили, измненитя в музыке и что ни возьми – отражение именно знания, а следовательно явления именно гуманитарного и никакого другого. Из этого утверждения существует по меньшей мере два следствия которыми мы оперируем как неоспоримой данностью. Во первых свобода не бывает «частичной». Частичная свобода – это абсурд, нонсенс, это лодка с пробитым днищем, паровой котел с открытой крышкой, проколотый иглой шарик и воздушный шар с порванной оболочкой. Сравнения можно приводить бесконечно но суть одна: если человек не свободен в чем то – он не свободен принципиально. Второй момент для нас состоит в том что суть прогресса представляет собой явление выведенное еще в произведениях Кэрролла, о том что если вы даже хотите просто стоять вам приходится очень быстро бежать. Возможно, кто то придумает другое определение но для нас это несомненно именно так. Если вы попытаетесь снизить темп бега вы сильно откатитесь, а уж если позволите себе остановиться – и вовсе немедленно рухнете в пропасть. Таковы с нашей точки зрения прогресс и свобода. А из этого следует что любое движение в контексте прогресса есть исключительно «вперед». Любые «метания» в этих вопросах подвергают сомнению основные постулаты этих процессов. Но есть и еще более серьезные моменты, которые могут вытекать из так скажем «возможных возражений» наших читателей на данные постулаты. Кто то возможно скажет, что ведь «дорожные знаки» на шоссе сильно противоречат понимаемой нами идее прогресса, потому что например сперва предписывают тащиться со скоростью километров в 40 за час, потом лететь на девяноста, а потом неторопливо катиться со скоростью 60 км/ч. Эту странность отмечают немногие, но человек умный может заметить что вот на некоторых улицах движение одностороннее а затем «внезапно» двух. Ну конкретно к вопросу дорог мы можем вернуться отдельно а сейчас обсуждая вопросы прогресса мы заметим, что ранее уже обращали внимание своих читателей на тот факт, что навык автоматически соблюдать простые правила – и не задумываться об очевидном идиотизме – перестраивает мозги. То есть с точки зрения обычного здравого смысла профессиональный водитель это… Но пока не будем о совсем уж грустном, тем более тема у нас немного иная. То есть всеобщая автомобилизация и склонность к восприятию ковид – истерии предметы весьма связанные во первых, и тем самым опять обращают нас к рассмотрению идеи прогресса. Так вот: суть прогресса грубо говоря – в его необратимости: мы сначала создаем фонограф, потом граммофон, магнитофон и наконец компакт диск на компьютере. Таким образом все эти метания в расстановке дорожных знаков можно называть противоречащими не только здравому смыслу, но и самой идее прогресса. И кстати ни в одной стране мира мы не слышали песни мол «наша жизнь шоссе, шоссе длинною в жизнь». Вы представляете себе что это в реальности может или должно означать. И надо заметить что песенку эту спели чуть не при «раннем Ельцине». В России это распространение хотя и большой но все же не поголовной профессии «на всех жителей» приводит к результатам удивительным. Мы уже осуждали вопрос о том как будут относиться представители кЕтая которые сегодня хотя бы минимально в здравом уме к идее того что их назовут «дорогими партнерами», а представители какого нибудь «стана», услышав о себе как о «братским народе». И вот читаем об очередной из многих «инициатив» касающейся как раз вопросов развития перспектив и прогресса идущих от «дорогих россиян». Потом это все таки отменили. Но согласитесь это «кручение руля» в две совершенно противоположные стороны за буквально небольшое время не только подтверждает нашу правоту по многим прочим вопросам. Это ставит еще один очень странный на первый взгляд вопрос: а так ли нужны все остальные языки если их можно вот так просто «отменить» одним росчерком пера за буквально «минуту». То есть кетайский конечно «не нужен», но нужны ли те, которые учат сегодня студенты. Может достаточно вообще одного языка. Так сказать «на всех». Ну, типа эсперанто или там сокращенного латинизированного?
Порассуждайте.
Поддержать наш блог, imed3, вы можете в любое время переводом по актуальным динамически изменяемым реквизитам опубликованным в конце этого текста.