imed3: (Default)
[personal profile] imed3
Миллионы тонн проката. Рельсы во все концы. Сотни, тысячи и миллионы тонн угля, стали. Это что? Это индустрия. Нужна она сегодня? Нет. Была ли терпела ранее и всегда? Да. Обеспечивала ли она более качественную жизнь людей на каком-то этапе? Да, несомненно. Надо от нее отказываться сегодня? В тех формах в которых она существует сегодня – да. Несомненно. Но происходит ли это? Совсем вот не факт. Мы видим скажем так откровенный спор двух тенденций двух подходов: будем тащить к счастью железной рукой до упора. И второй – основа счастья уже создана пора притормозить. Казалось бы: лошадь сдохла – слезай. Но нет. Железный мегамозг Андрей Схематист, анализируя причины откровенной капитуляции бизнеса перед будущим утверждает, что они самый уязвимый слой в таких системах. Мол, причина проста: государство контролирует лицензии, проверки, штрафы, аренду, доступ к рынку… Даже без эпического провала с игрой тут железный мозг явно снова и очевидно лажает. Мы не любим конечно ни энгельса, ни сталина, но придется признать у пролетария 19 века не было вообще ничего, кроме его цепей. И главное их не сравнить по человеческим качествам: бизнесмен — это предприниматель. То есть у него стартовые условия по определению выше. И что же? Разве не работал тогда рабочий по 12, а то и по 18 часов? Разве не было штрафов, рабочих казарм, съемных углов, ужасных условий труда, мизерных зарплат, всех этих пинкертонов? И вот он нам пишет: несчастные предприниматели не способны ничего предпринять. 21 век, условия не хуже, чем у рабочих 19 века. Но индустрия не тормозит она производит уже не миллионы тонн рельсов, не прокат для них продолжая сжигать все те же миллионы тонн угля и стали, создавая загрязнения атмосферы, воды, земли, убивая природу и саму основу жизни человечества. Рабочее движение производило забастовки, стычки с полицией, бои с штрейкбрехерами, вело политические дебаты. Кто хочет увидеть можно рекомендовать отличный фильм на эту тему с Сильвестром Сталлоне «Кулак» снятый достаточно динамично и фактурно без идеологической мути. То есть, казалось бы, именно бизнес, предприниматели способны бы были стать той двигающей силой, которая могла бы стать на пути бессмысленного производства миллионов километров стальных, но уже заборов вдоль рельсов. Все эти бессмысленные и бесполезные «сканеры» на входе, домофоны, марки «честного знака». Ресурсы уходят в никуда, углеродный след не просто множится, но создается тем что не сыграет никакой роли. Не принесет никакой пользы. Сегодня у углеродной нейтральности слишком мало даже не исполнителей. У нее нет даже серьезного понимания пока. Продолжать гнать вал проката для заборов вдоль железных дорог? Почти никто не скажет и слова против этого. Кто исполнитель углеродной нейтральности? Кто работает на ее предотвращение? Кто выступает под видом экологов за ядерный Апокалипсис? Кто является проводником углеродного Армагеддона? Мы не видим вообще никаких серьезных движений на этот счет. Да конечно есть блоги вроде нашего где системно или эпизодически поднимаются те или иные темы. Но есть ли реальное понимание того как это может быть при победе той или иной системной силы? Да и как эти системные силы хотя бы обозначить, назвать? Можно сказать, что первая сила — это конечно старая система рабочее движение, леваки во многом захватившие государства по всему миру. Все эти путины и орбаны, трампы и фицо. Весь этот карл маркс и фиридрих энгельс, владимир ленин и иосиф сталин. Сегодня это весь этот «шваб» - в ЖЖ это Розов и Анлацц, Балаев и Марсс… А кто за армию бизнеса за развитие, против бессмысленных трат и уничтожения среды для жизни человека? Удивительно, но хрупкая северная девочка Грета. И больше – практически никого. Вот кому она сегодня противостоит. Всей этой закаленной в двухвековых политических и уличных реальных боях армии противостоит то что пока почти не имеет лица. Но это движение под собой несомненно имеет объективное основание, не менее серьезное чем весь «мраксизм» вместе взятый. И более того мы видим: сегодня битва усиливается по мере того как человечество подходит к переходу от третьей к четвертой квадре. Событие и системный процесс не менее значимый чем «смена формаций». И мы полагаем: сегодня, как и пару веков назад должны получить свои преимущества новые социальные группы в мире. Как рабочие добились и восьмичасового дня, и так далее. Предприниматели по всему миру которых возглавляет Грета сегодня имеют совершенно реальные цели и мотивацию. И если рабочие в 19 веке смогли, то этот социальный слой тем более справится. Как это все может выглядеть?
Порассуждайте.
Поддержать наш блог, imed3, вы можете в любое время переводом по актуальным динамически изменяемым реквизитам опубликованным в конце этого текста.

Profile

imed3: (Default)
imed3

March 2026

S M T W T F S
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 1718192021
22232425262728
293031    

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 17th, 2026 06:12 pm
Powered by Dreamwidth Studios