" Калининграду бы троллейбус с трамваем сохранить" - это задача на теперь. Мало вероятно, что и в Минске проект будет реализован ранее 2018-2019гг, хотя очень хотелось бы. А вообще: что мэры, что губернаторы это временные пассажиры. Они приходят(или их присылают) и уходят, а город остаётся.
так и страны явление тоже временное. как и границы. Я не про то - а про то что нет смысла о чём то говорить если нет никакой связи это с реальностью. А реальность такова - трамвай в Кёниге сносят.
"так и страны явление тоже временное. как и границы. Я не про то - а про то что нет смысла о чём то говорить если нет никакой связи это с реальностью." Полностью согласен.+++ "А реальность такова - трамвай в Кёниге сносят." - это очень и очень не хорошо. Жалко, но у меня нету возможностей хоть как-то помешать этому процессу. Я ведь даже не живу в Кёниге. Хочу съездить на экскурсию. Появится возможность обязательно съезжу.
Несколько десятилетий уже. При Савенко началось а при Ярошуке сейчас добивают. Ломать как сказано - не строить. Вопрос в том что мы что то должны делать и делаем хотя бы то что можем. Даже вопреки мнению автомобилистов которые например есть в НВК.
no subject
Date: 2015-10-17 10:34 pm (UTC)Мало вероятно, что и в Минске проект будет реализован ранее 2018-2019гг, хотя очень хотелось бы.
А вообще: что мэры, что губернаторы это временные пассажиры. Они приходят(или их присылают) и уходят, а город остаётся.
no subject
Date: 2015-10-17 10:55 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-17 11:12 pm (UTC)Полностью согласен.+++
"А реальность такова - трамвай в Кёниге сносят." - это очень и очень не хорошо. Жалко, но у меня нету возможностей хоть как-то помешать этому процессу. Я ведь даже не живу в Кёниге.
Хочу съездить на экскурсию. Появится возможность обязательно съезжу.
no subject
Date: 2015-10-17 11:17 pm (UTC)При Савенко началось а при Ярошуке сейчас добивают.
Ломать как сказано - не строить.
Вопрос в том что мы что то должны делать и делаем хотя бы то что можем.
Даже вопреки мнению автомобилистов которые например есть в НВК.