Бронемашина путинского режима с... КПД 86 %?

[imed3]

atmanproject

2017-02-24 23:12 (местное) Select<input ... >

"Однако с сегодняшнего числа они БОЯТСЯ диалога, дискуссии или даже спора.
Вот это для нас - огромная новость если говорить формально, с точки зрения сроков."
Ребят, для меня вы , хотя это почти невозможно в рфии, пояти независимое мнение, очевидно, что у вас есть мнение. и оне незаангажировано( я могу ошибаться) и оно чисто плодвашей логики и убеждений!
При чем здесь калаш и преступник гиркин к логике и убеждениям, они отрабатывают работу.
Я долго восхищался калашом и общался с ним, он меня долго терпел. ибо я после событи весны 14-го года изменил к нему отношение и стал его критиковать, он меня терпел не знаю почему. до тех пор пока я в его блоге не поставил вопрос ребром а какие у тебя Максим практические достижения ведь за все что ты брался провалилось... ну давайте возьмем его братство оно провалилось, ео работа в фирме где миллиардер спонсировал его как спеца по прорывным закрывающим технологиям, ни одно изобретение не подтвердилось, дажезнаменитый движек пушкина, тоже не дал даже оптимистических показателдей. с кпд ниже чем современные авиадвигатели. Калаш со скандалом ушел оттуда. Вопрос о его достижениях всегда ставит это полувековое чудо в тупик, он неудачник, да опубликовал некие книги, да есть некий дар, но кроме пропаганды вранья он не преуспел.
Это было раньше сейчас все изменилось рф ступило на тропу войны, и думаю не он вас банит а структуры которые позволяют ему существовать.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

imed3

2017-02-24 23:40 (местное) Select<input ... >

Спасибо, и вы правы.
Однако важен конечно не калашников, не стрелков, не Мюрид.
Важна их аудитория - которой необходимо открывать глаза.
Даже как "самоценность".
Пусть кто то пожелает это назвать сизифовым трудом - все равно это делать необходимо.
Даже если наша работа позволит открыть глаза одному это уже не мало.
А калашников, мюрид, стрелков - ... ну... это как трамвай.
Вы не связываете с трамваем свою жизнь но как транспорт - "почему нет"?
Теперь..........,
про, знаете ли..... КПД.
Простите, что "соскочем" с темы, но вот что любопытно - коллега Просто РГБ привел материал нашего старого знакомого Леусенко.
Который назвал путинский режим ГИБРИДНЫМ.
И вот ведь какое дело - у гибридных но не режимов а АВТОМОБИЛЕЙ - КПД 80 - 90 процентов.
Вам ни о чем эта цифра "внезапно" не говорит?
Еще раз спасибо за высокие оценки и извините, что говорим так как говорим.
Поддержать наш блог, imed3, вы можете в любое время переводом на кошелек Веб Мани. Webmoney:
В рублях R550314956202
В евро E345289081367
В долларах США Z750972481160

Comments

[Роман Романов (from livejournal.com)]

Чем-то напоминает закон Парето - 20% наших усилий определяют 80% результата, 20% людей делают 80% всей работы. То есть все эти 86% усилий дают только около 20% конечного результат

[imed3.livejournal.com]

Не совсем.
Мы немного о другом.
Итак - путинский режим это проект.
Чей?
Ну допустим что Глеба Павловского.
Как назывался его институт?
ФЭП - фонд эффективной политики.
Вот мы и видим нечто странное - Леусенко дает определение гибридному режиму, мы смотрим в понятие гибридного автомобиля и что видим?
КПД - 80 / 90 процентов.
А что они себе постоянно рисуют?
86 процентов поддержки.
Цифра ведь очень попадает в средние значения для КПД как раз гибридного автомобиля, если как бы таким средством замерять как бы это сказать - ""социологическую эффективность режима, как государственной машины.
Есть еще один любопытный момент - гибридные автомобили давят на 20 процентов больше пешеходов.
Ничего не напоминает?

[(Anonymous)]

...........гибридные автомобили давят на 20 процентов больше пешеходов.

Это связано с тем, что они сука тихие на любой скорости. Анализатор опасности пешехода не воспринимает такой звук как сигнал угрозы. Поэтому в некоторых дорогих гибридах стали устанавливать дополнительные внешние звуковые колонки имитирующие звук мощного мотора с "породистым" выхлопом. К сожалению, статистики по результатам пока нет.

[imed3.livejournal.com]

это образ а любой образ понятным образом хромает.
но давит путиснкая гибридная государственная машина простых пешеходов не только фигурально но и вполне... так сказать...

[сергей миронов (from livejournal.com)]

польза Калашникова в том что он говорит правильные вещи, если что-то не получилось у него самого это ни о чём не говорит, получится у других, главное создать условия в стране и дать возможность реализоваться тем у кого получается, вот за что бьётся калашников и это большое и нужное дело

[imed3.livejournal.com]

если что-то не получилось у него самого это ни о чём не говорит, получится у других, главное создать условия в стране

Фарвестовец Калашников создает условия?
Да прекратите, Миронов.